含油轴承轴套依托多孔质合金基材打造整体结构，基材内部布满细密且连通的孔隙，孔隙可储存润滑油脂，构成轴套的核心基础结构，整体多为圆筒状规整形制，部分轴套端部增设法兰结构，适配不同安装场景，便于定位固定，提升装配稳定性，整体结构简约紧凑，贴合各类小型传动部件的装配需求。

基材孔隙是实现自润滑的关键，孔隙分布均匀且连通性良好，生产阶段通过浸油工艺使孔隙充盈润滑油脂，无需额外加装润滑组件，简化传动结构。轴套内壁光滑度适配轴芯配合需求，外壁贴合安装孔位尺寸，装配后可实现紧密贴合，避免运行中出现松动偏移，兼顾安装便捷性与运行稳定性。

运行过程中，轴套与轴芯相对转动产生摩擦热量，基材孔隙内的油脂受热膨胀，逐步渗出至配合接触面，形成润滑膜，降低摩擦损耗，减少运转噪音。停止运行后，温度回落，油脂在毛细作用下回流至孔隙内，实现润滑油脂的循环留存，避免油脂流失。

这种结构兼具支撑、减摩、储油多重功能，无需频繁补油维护，适配低速、中轻负荷的传动场景，既能承受径向载荷，带法兰的款式还可承受少量轴向载荷，有效保护轴芯与配套部件，减少部件磨损，提升整体传动机构的耐用性，降低后期运维成本，适配家电、电机、办公设备等多类产品的传动配套需求。